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火车司机培训师

90后“中国好人”王博:最年轻的火车司机“培训师”

【摘要】 王博也时常告诫自己,当一名职工要称职,当一名典型更要称职。作为青年人的榜样,王博不仅对自己更加严格,而且他还经常鼓励青年职工要以只争朝夕的精神去学习、以脚踏实地的努力去创造,在平凡的工作岗位上做出不平凡的事情。
春运前夕,王博有幸成为重庆机务段最年轻的火车司机“培训师”,他正在指导新职司机进行机车走行部禁止检查。

王博,重庆机务段电力机车司机,他曾因不惧江水湍急而跳入嘉陵江救人,感动山城重庆,被评为中国好人、中华好儿女、重庆青年五四奖章等,荣获成都铁路局道德模范、铁路总公司火车头奖章等多项荣誉,当选全国青年联合会第十二届委员会委员。

今年春运期间,他所在的重庆西运用车间值乘任务繁重,启用了40余名新职司机以满足运输生产需求。为进一步强化这批新职司机业务技能培训,曾在重庆机务段安康杯技术大联赛中斩获第一名的王博,以优异的成绩通过了车间的选拔测试,加入骨干教师队伍,成为重庆机务段最年轻的火车司机“培训师”。

王博每天坚持给自己充电。针对从未接触的HXD3C型机车,王博从主电路、控制电路等原理学起,把电路图带上机车对照试验,通过高强度训练让自己熟知此型机车的秉性,并充分掌握了机车试验检查程序、故障处理方案和安全卡控措施。针对自己熟悉的SS3型机车,王博制作了“SS3型机车高低压试验及应急故障处理”、“ SS3型电力机车无动力回送”和“LKJ报警动能的操作”的教学课件,并根据新提职司机普遍存在的问题制定了详尽的阶段性学习计划。

春运前期到现在,王博一直坚守在“培训师”的岗位上。尤其是节前启用新职司机准备时期,是王博最繁忙的日子。10余天里,王博每天几乎都是很晚才回家,有时候干脆就直接住在办公室。在新提职司机上车实作时,王博都会跟着他们进行现场卡控,尤其是在面对不熟悉的站场调车作业时,王博还会督促新职司机在规定的时间里,熟记站场示意图和理解站细要求,严格按标作业。功夫不负有心人,王博在规定的时间内圆满完成了车间安排的培训任务。

王博常说,帮助他人进步,也是在帮助自己进步。

春节是阖家团圆的日子,但也是铁路职工最忙碌的日子,为了帮助更多的旅客回家团圆,许多铁路职工主动放弃了休假,坚守在自己平凡的工作岗位上。王博就是其中的一员,他放弃和家人团聚的机会,对重庆站和重庆南站单机作业进行现场安全卡控,此举得到了父母的鼎力支持,他们鼓励王博“年轻人就要学会吃苦,学会担当”。

王博也时常告诫自己,当一名职工要称职,当一名典型更要称职。作为青年人的榜样,王博不仅对自己更加严格,而且他还经常鼓励青年职工要以只争朝夕的精神去学习、以脚踏实地的努力去创造,在平凡的工作岗位上做出不平凡的事情。王博还积极关爱青年职工,在春节前夕,他和段团委、车间团总支一起组织青年职工开展游园迎新活动,与兴隆场站区青年职工开展“幸福暖冬 一起过年”活动,帮助坚守岗位的青年职工过上一个温暖的新年。

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