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火车司机培训师
90后“中国好人”王博：最年轻的火车司机“培训师”
【摘要】
王博也时常告诫自己，当一名职工要称职，当一名典型更要称职。作为青年人的榜样，王博不仅对自己更加严格，而且他还经常鼓励青年职工要以只争朝夕的精神去学习、以脚踏实地的努力去创造，在平凡的工作岗位上做出不平凡的事情。
春运前夕，王博有幸成为重庆机务段最年轻的火车司机“培训师”，他正在指导新职司机进行机车走行部禁止检查。
王博，重庆机务段电力机车司机，他曾因不惧江水湍急而跳入嘉陵江救人，感动山城重庆，被评为中国好人、中华好儿女、重庆青年五四奖章等，荣获成都铁路局道德模范、铁路总公司火车头奖章等多项荣誉，当选全国青年联合会第十二届委员会委员。
今年春运期间，他所在的重庆西运用车间值乘任务繁重，启用了40余名新职司机以满足运输生产需求。为进一步强化这批新职司机业务技能培训，曾在重庆机务段安康杯技术大联赛中斩获第一名的王博，以优异的成绩通过了车间的选拔测试，加入骨干教师队伍，成为重庆机务段最年轻的火车司机“培训师”。
王博每天坚持给自己充电。针对从未接触的HXD3C型机车，王博从主电路、控制电路等原理学起，把电路图带上机车对照试验，通过高强度训练让自己熟知此型机车的秉性，并充分掌握了机车试验检查程序、故障处理方案和安全卡控措施。针对自己熟悉的SS3型机车，王博制作了“SS3型机车高低压试验及应急故障处理”、“
SS3型电力机车无动力回送”和“LKJ报警动能的操作”的教学课件，并根据新提职司机普遍存在的问题制定了详尽的阶段性学习计划。
春运前期到现在，王博一直坚守在“培训师”的岗位上。尤其是节前启用新职司机准备时期，是王博最繁忙的日子。10余天里，王博每天几乎都是很晚才回家，有时候干脆就直接住在办公室。在新提职司机上车实作时，王博都会跟着他们进行现场卡控，尤其是在面对不熟悉的站场调车作业时，王博还会督促新职司机在规定的时间里，熟记站场示意图和理解站细要求，严格按标作业。功夫不负有心人，王博在规定的时间内圆满完成了车间安排的培训任务。
王博常说，帮助他人进步，也是在帮助自己进步。
春节是阖家团圆的日子，但也是铁路职工最忙碌的日子，为了帮助更多的旅客回家团圆，许多铁路职工主动放弃了休假，坚守在自己平凡的工作岗位上。王博就是其中的一员，他放弃和家人团聚的机会，对重庆站和重庆南站单机作业进行现场安全卡控，此举得到了父母的鼎力支持，他们鼓励王博“年轻人就要学会吃苦，学会担当”。
王博也时常告诫自己，当一名职工要称职，当一名典型更要称职。作为青年人的榜样，王博不仅对自己更加严格，而且他还经常鼓励青年职工要以只争朝夕的精神去学习、以脚踏实地的努力去创造，在平凡的工作岗位上做出不平凡的事情。王博还积极关爱青年职工，在春节前夕，他和段团委、车间团总支一起组织青年职工开展游园迎新活动，与兴隆场站区青年职工开展“幸福暖冬
一起过年”活动，帮助坚守岗位的青年职工过上一个温暖的新年。
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